VIESA VIESA Kompressor III Climatiseur de toit Scania S NextGen

Le VIESA Kompressor III offre un environnement calme et frais pendant les heures de repos. La faible consommation électrique permet une utilisation longue à  l'arrêt, avec un excellent confort acoustique gréce à  l'utilisation de matériaux innovants qui garantissent un poids limité et de faibles vibrations.

Ce refroidisseur de stationnement VIESA Kompressor III est spécialement conçu pour le Scania S à  partir de 2017. Veuillez utiliser le menu déroulant pour sélectionner le bon type pour votre cabine. Le cadre de montage s'adapte comme il est sorti de l'usine car ce n'est pas un ajustement universel.

Autre que les modèles précédents, ce nouveau VIESA est livré avec une nouvelle coque, de nouvelles pièces essentielles et une nouvelle électronique. Le VIESA Kompressor III a une petite quantité de composants séparés, seulement 39, ce qui se traduit par une fiabilité maximale. Le Kompressor III a été conçu pour permettre un espace libre total à  l'intérieur: le kit de montage est parfaitement intégré dans le toit de la cabine de chaque marque et modèle spécifique.

Il est approuvé pour la compatibilité électromagnétique (ECE R10), ce qui signifie aucune interférence avec la radio. La nouvelle coque, en polypropylène, offre plusieurs avantages: poids minimal, faible bruit et turbulence minimale gréce aux études aérodynamiques. Avec sa taille, il se distingue vraiment de la concurrence.

Les avantages

• Le VIESA peut être monté à  un angle gréce à  un compresseur spécial à  l'intérieur.
• Le VIESA n'utilise aucun espace intérieur, contrairement à  la plupart des concurrents.
• La coque est en polypropylène. Cela le rend très silencieux en fonctionnement et absorbe les vibrations.
• Le Kompressor a une sécurité intégrée pour atteindre une tension de batterie trop basse et une sécurité contre le gel pour atteindre des températures basses.
• Le gaspillage de carburant n'est plus nécessaire car ces refroidisseurs stationnaires fonctionnent uniquement à  l'électricité. Pas besoin de faire tourner le moteur diesel la nuit.

Désavantage

• Le VIESA Kompressor III peut être peint mais le polypropylène n'a pas de surface lisse. Pour le peindre comme d'autres parties du corps, il doit être apprêté avec un apprêt d'ancrage spécial à  deux composants.